Изисквания и съвети за желаещите да запишат шофьорски курс категория СЕ

Живота е едно огромно предизвикателство, с което трябва да се справяме ежедневно. ако днес сме имали стабилна работа то утре може да се окаже, че нещата въобще не се развиват в правилна посока. Затова е добре да помислим в какво да инвестираме за да имаме вариант, когато това се случи. В крайна сметка, когато човек има достатъчно квалификации не е нужно да може да прави само едно нещо и да следва пътя, предписан му от полученото образование. Защото какво от това, че сте експерт електротехник след като сте останали без работа. Добре е винаги да имате алтернатива за развитие и именно днес ще ви разкрием една много добра възможност. Преди години на професионалните шофьори не се гледаше с добро око. Всъщност бабите казваха: Като не учиш поне вземи да изкараш една шофьорска книжка, че да не стоиш без работа. Днес обаче шофьорската професия е уважавана и ценена, тъй като в зависимост от притежаваната категория имате невероятни възможности. Затова и много професионални водачи избират да надградят абревиатурата в шофьорската си книжка, тъй като по този начин получават невероятен шанс за реализация. А шофьори винаги се търсят, тъй като реално живота ни е на колела и професионалистите днес са на мода. Освен това имайте предвид, че в зависимост от притежаваните категории ишофьорски курсове заплащането при професионалните водачи е на доста високо ниво, така че ако погледнете на един шофьорски курс от категория ц е като инвестиция въобще няма да сгрешите. Но както при всяко обучение и тук кандидатите трябва да отговарят на определени изисквания. Едва ли има човек, който не е наясно с това, че при всеки курс за шофьори има възрастови ограничения. Така например за В това са 18 години, за Ц – 21 години, а за категорията С+Е трябва да имате и 1 година стаж като водач с категория С. тъй като ц+е е тип надграждащ курс за шофьори и тук се изискват основните параметри за професионалните водачи. Това са разбира се, образование, удостоверение за психотест и шофьорска книжка категория Ц. това са основните параметри,които трябва да покриете за да можете да запишете допълнителен це курс и да шофирате тежкотоварен автомобил с прикачено ремарке.

Напоследък композициите отново станаха популярни, тъй като когато се превозва товар с камион с ремарке и разходите на предприемачите по отношение на горива и други са по-ниски. А да имате под ръка шофьор с тази категория си е наистина доста добра инвестиция за бизнеса ви. Някои от работодателите дори плащат обучението на своите служители за да могат да се възползват от техните възможности. А всъщност един курс категория це не е толкова скъп и неговото провеждане не отнема толкова много време, защото реално не се провежда обстоен курс, а такъв, който надгражда уменията на водача. Изискванията за курсовете СЕ, записване и хорариум на часовете са достъпни в Интернет пространството. Въпреки това сега ще ви ги опишем за да сте наясно какво ви очаква. На първо място трябва да отговаряте на изискванията, които малко по-горе фиксирахме. Ще ги повторим още веднъж. Това са минимум основно образование, стаж като шофьор от категория С поне една година и наличие на удостоверение за психическа годност. Когато имате такива документи то няма абсолютно никакво препятствие да се запишете на курс категория ЦЕ. Самото обучение се състои в два основни модула – теория и практика. Хорариума при теоретичния материал е едва 7 часа. Независимо от малкия брой часове за теоретично обучение обаче всеки един курсист подлежи на изпит, който по принцип е в тестова форма. Теста е върху материала, който пък от своя страна е фокусиран именно върху управлението на тежкотоварен автомобил с ремарке. Безспорно ремаркето е допълнителен ангажимент и всеки шофьор трябва не просто да свикне с мисълта, ме има още нещо закачено зад камиона му, но и да е наясно с отговорността, която носи. След като сте преминали теорията и сте положили успешно изпита без да допускате повече от наказателни точки на теста, то е време да преминете и към практиката. Този модул е с законов хорариум минимум от 16 часа. Логиката е както при всички шофьорски курсове – първо полигон и след това градски условия. Полигона е сравнително лесен за водачите, тъй като те имат пред себе си неодушевени предмети и препятствия, с които да се справят. Дори ида допуснат грешка това не е кой знае какъв проблем. Но с навлизането в интензивния трафик с реални участници в движението вече наистина шока е голям. Тук идва и ролята на самия инструктор,който да може да вдъхне увереност на водачите и да им даде шанс да се справят отговорност и спокойно с движението в градските условия. След като приключите и с този модул отново ви очаква изпит. Както при курса от категория С и тук при СЕ курсистите се изпитват от служители на изпълнителна агенция „Автомобилна администрация”. Успешно взетите по теория и практика изпити вече ви дават една много добра възможност да се реализирате и да шофирате композиция от превозно средство и ремарке.камион с ремарке

Всъщност в това се състои самото обучение. Само 23 часа, които като минимален срок могат да бъдат преминати даже за месец. За целта е важно да си направите договорки с инструктора и така максимално да намалите срока на обучението си. Тъй като става въпрос за вашата професионална реализация наистина доста от автошколите дори изготвят индивидуален график като по този начин може да бъде съкратено времетраенето на самото обучение. Всичко е въпрос на индивидуална преценка от страна на инструктора е неговия курсист в зависимост от това как се приема материала. Инвестирайте във вашето бъдеще. Един шофьорски курс категория СЕ не струва много, но пък ви дава добра възможност да се превърнете в квалифициран водач, който да получава и повече пари от направените курсове.  Доверете се на инструктори с опит, такива за които обучението е лично призвание и дават всичко от себе си за да ви направят добри и отговорни водачи на тежкотоварни возила. За повече информация можете да се свържете с нашите инструктори в страната и да разберете как да подобрите своята квалификация като професионален возач. Успех!